日前，央视财经频道报道称，七部门联合下达的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》标准制定任务已结束，已部署和修订的13个重点领域294项国家标准已获批准发布。

据了解，此次批准发布的294项国家标准重点关注三个方面：加快能源消耗和排放技术标准升级、加强产品质量安全标准提升、增加回收标准供给。

相关负责人表示，电动汽车动力电池安全标准取得重大突破。首次将“不起火、不爆炸”列为强制性要求，推动车企优化电池结构和热管理系统，显着提升新能源汽车安全水平。

据悉，该标准为工信部今年4月发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。将于2026年7月1日实施，也被称为“史上最严电池安全令”。

新标准包括7项单项测试和17项电池组或系统测试，包括新型电池底部冲击测试、快充循环后的安全测试等，并强化了热扩散等安全要求。

与2020版国标要求电池热失控后5分钟内不着火、不爆炸相比，新规定修改为“不着火、不爆炸（仍需报警），且烟雾不会对乘员造成伤害”。

同时，新规还增加了底部冲击测试，要求电池组受到150J能量的30mm直径钢球撞击后不漏液、不起火、不爆炸。

增加快速充电循环后的新安全测试项目。经过300次快速充电循环后，进行外部短路测试，要求不着火、不爆炸。